Im Wesentlichen fordern die IHK‘s:
– die Nutzung der vollen Einbahnkapazität auf dem Parallelbahnsystem zuzulassen;
– Lösungen mit den Angerlandgemeinden zum Lärmschutz zu finden und Anpassungen zum Angerland-Vergleich zu vereinbaren, die den Weg für eine Start- und Landebahnverlängerung freimachen;
– die mittel- und langfristigen Spielräume für die Entwicklung vom Flughafen Düsseldorf auszuarbeiten.
Der Flughafen Düsseldorf International ist ein wichtiger Standortfaktor für die Unternehmen an Rhein und Ruhr. Mit der Modernisierung der Terminals ist der Flughafen gut gerüstet, um am Wachstum der Luftverkehrs teilzuhaben. Der Flughafen muss diese Potenziale auch nutzen können.